Interjúk - (2015.02.26)
Mike Procureur évek óta szervezi a King of Europe széria drift versenyeit Európa több országában.
Mike hamarosan újabb földrészt hódít meg, nemsokára indul a King of Asia. Mike a múltról, a jelenről és a jövőről is mesélt nekünk.
CAG: A driftet szerető emberek mind tudják, hogy mi a King of Europe sorozat. Azt azonban kevesen tudják, hogy honnan indult és kik álmodták meg. Mesélj erről!
Mike Procureur: Belgiumban kezdődött, sok évvel ezelőtt, 2004 márciusában. A “King of Europe” ötlete egy belga fórumon fogalmazódott meg először (én Belgiumból származom), 2005 júniusi kezdést tűzve ki célul, és 2005 júniusában valóban el is indult. Mi a csapatban mindannyian belga és francia „street racers” pilóták voltunk. Jó nemzetközi rendezvényeket akartunk létrehozni a gyorsulási és a drift versenyzőkrészére, a következő egyszerű ötlet alapján: „versenyzők szervezik versenyzőknek”; és 11 év után még mindig itt vagyunk!
CAG: A sorozat versenyei különböző európai országokban kerülnek megrendezésre. Neked van kedvenc helyszíned?
Mike Procureur: Számos szép helyről vannak emlékeim. 2008-ban Moszkvában csodálatos volt a luzsnyiki stadion közelében versenyezni, azután 2014-ben Valeciában is nagyszerű volt a pálya, 2012-ben a Hungaroring is nagyon jó volt és a Slovakiaring is egyike a kedvenc pályáimnak.
CAG: Melyek a legnehezebb feladatok egy ilyen sok országot érintő versenysorozat megszervezése során?
Mike Procureur: A tervezés és a logisztika. Az első nehéz feladat a versenynaptár elkészítése, valamint az összes, különböző nemzetiségű partner kéréseinek összehangolása. Van olyan közöttük, aki az évad elején szeretné a versenyt, van, aki nyáron és van, aki semmiképp sem szeretné nyáron tartani... és minél több az esemény, annál nehezebb összeállítani a versenynaptárt. Na, és a logisztika! Szükségem van az egész csapatra, az összes matricára, molinóra, eszközökre, és mindennek egy helyen kell lennie péntek reggelre. Ennek az a titka, hogy legyen egy megbízható teherautó.Ez butaságnak tűnhet, de amikor 35.000 km-t teszel meg egy év alatt (valójában júniustól decemberig), nem engedheted meg magadnak, hogy motorhiba miatt csütörtök éjszaka ott ragadj valahol a semmi közepén…
CAG: Egyre több versennyel bővül a sorozat: Street Legal, Queen of Europe, Touge Drift... Van még olyan álmod drift verseny terén, amit nem valósítottál meg?
Mike Procureur: Hát igen, mindnyájunknak van egy álma. Én a múlt évben látogattam meg az álmomat, a Las Vegas-i versenypályát. Hihetetlen ez a döntött pálya, fantasztikus lenne nemzetközi versenyt rendezni itt, mert ez valami olyan lenne, amit azelőtt sohasem láttál: mivel Vegas az Vegas!
CAG: Nagy fába vágtad a fejszéd a King of Asia sorozattal. Mit árulhatsz már el erről?
Mike Procureur: Ez nagy kihívás, valami, amit a semmiből kell létrehoznunk, ahogy 10 évvel ezelőtt tettük a KOE esetében. Fel kell építenünk ott az imázsunkat, létrehozni a helyi közösséget Japánban, valamint Koreában, Malajziában és a régió más országaiban is. Keiichi Tsuchiya ezt mondta nekem: “Meg kell próbálnunk, ha látni akarjuk az eredményeket!” Tehát próbáljuk meg!
CAG: Véleményed szerint az európai pilóták mennyire állják majd meg helyüket a drift őshazájában?
Mike Procureur: Nehéz lesz, mert a helyiek nagyon tehetségesek. De majd meglátjuk, néha nagyon meglepő dolgok történnek, és nem kell szégyellnünk magunkat, a mi pilótáink is tehetségesek. :)
CAG: Rengeteg márkájú versenyautót láttál már életed során, sok-sok izgalmas fejlesztéssel. Milyen lenne a tökéletes drift autó szerinted?
Mike Procureur: Számos autótípust szeretek, nem tudok csupán egy sajátos modellt kiemelni. Szeretem például aBMW-ket, a M3 E92-t, mint amilyen Francesco Contié, ami egy fantasztikus autó. De szívesen mennék egy Ford Mustanggal, egy Nissan S15-tel vagy egy Toyota Chaserrel is…
CAG: Te sohasem szerettél volna versenyezni?
Mike Procureur: Boldog tulajdonosa vagyok egy Nissan S15-ösnek, melyet évről évre leporolok. Sosem fogok versenyezni a King of Europe-on, ez biztos, de ki lát a jövőbe? Ha lesz egy kis szabadidőm, talán benevezek a Drifted.hu néhány versenyére. Mulatságos lenne egy másik nézőpontból látni a drift versenyt.
CAG: Mikor jut idő pihenésre?
Lényegében a szezon legsűrűbb időszaka a tél, amikor mindent megtervezel, a versenyeket, a versenynaptárt, a logisztikát és így tovább. Remélhetőleg idén egy kicsit lazább lesz a szezon, hiszen egy jó, független csapatra támaszkodhatom, és végre nem kell majd bíráskodnom sem.
CAG: Sok időt töltesz Budapesten. Milyen az élet nálunk? :)
Mike Procureur: Először is Magyarország központi helyet foglal el a logisztikai rendszeremben, de természetesen Budapest is gyönyörű város. Tele van történelemmel és fantasztikus épületekkel. Felesleges mondanom, hogy nagyon élvezem a helyi konyhát és az italokat.
---------------------------english version-------------------------------
Mike Procureur has been organizing the drift races of the King of Europe series since years in several countries of Europe.
Mike will shortly conquer another continent: King of Asia will start soon. Mike has told us about past, present and also future.
CAG: All people liking drift have heard about the „King of Europe” series. However, only a few people know where has it started from and who have invented it. Tell me about it, please!
Mike Procureur: It started in Belgium, long time ago March 2004, the idea of „King of Europe” has been written on a Belgian forum (I'm from Belgium) with a target to start it in June 2005 and it started in June 2005. We were all street racers from Belgium and France in the crew and wanted to make nice international events for Drag Racers and Drifters with an easy idea „made by the racers for the racers”, we are still here 11 years later.
CAG: Races of the series are held in several European countries. Do you have a favorite location?
Mike Procureur: I have several nice locations in mind. Moscow in 2008 was magic to be there near the luzhniki stadium, Valencia in 2014 was a great track, Hungaroring in 2012 was also very nice and Slovakiaring is also one of my favorite track.
CAG: Which are the most difficult tasks in the course of organization of a racing series affecting so many countries?
Mike Procureur: Planning and logistics. First hard part is to build a calendar and synchronize all requirements from every national partners, some want to be at the start, some want to be on the summer time and some dont want to be on summer time... and the more events, the more tricky to build the calendar! And logistics, I need all my crew, all my stickers, banners, tools, everything at one place on Friday morning, a key for that is to have a reliable van, might sound silly but when you make 35.000km per year (in fact from june to october), you can't afford to have an engine failure Thursday night middle of nowhere...
CAG: The series is expanding with more and more races: Street Legal, Queen of Europe, Touge Drift. Do you have any other dreams concerning drift racing which have not yet been realized?
Mike Procureur: We all have a dream, I visited my dream last year, the Las Vegas Motor Speedway, incredible track, huge banking, it would be an awesome to have an international race there, something never seen before because Vegas is Vegas!
CAG: As for the „King of Asia” series, it is a great work. Can you already tell me something about it?
Mike Procureur: It is a big challenge, something to develop from scratch, like we did it 10 years ago with KOE, we need to build an image there, to raise local community in Japan but also, Korea, Malaysia and other countries of the region. Keiichi Tsuchiya told me : we have to try if we want to see the results! So let's try it!
CAG: According to your opinion how European drivers will be able to cope with the situation in the homeland of drift?
Mike Procureur: It will be hard, local community is very talented. But let see, sometimes it can be very surprizing and we don't have to be ashamed, our drivers are talented too :)
CAG: You must have seen in your life many race cars of a great deal of brands with many exiting developments. What would be the perfect drift car in your opinion?
Mike Procureur: My heart can go for several cars, I can't limit myself to 1 specific model. I like BMWs, a M3 E92 like Francesco Conti is an awesome car. But I would go for a Ford Mustang, a Nissan S15 or a Toyota Chaser too...
CAG: As for you, never would you have loved to compete?
Mike Procureur: I'm lucky owner of a Nissan S15 taking dust year after year, I will never compete at King of Europe that for sure but who know in future, if I can free some time maybe I will enter some races at Drifted.hu, it would be fun to see drift race from another viewpoint
CAG: When do you have some time to relax?
Mike Procureur: Actually the busiest moments of the season are in the winter, when you build everything, races, calendar, logistics and so on. Hopefully this year, being at the events should be a bit more relaxing as i'm expecting to have a good independant crew and finally staying outside of judging...
CAG: You spend much time in Budapest. How do you see the life in our city?
Mike Procureur: First Hungary is a central position for my logistics center, but also of course Budapest is a beautiful city. Full of history and awesome architecture. Needless to say that I love to enjoy local cuisine and spirits.
írta: RiKA – CarsAndGirls.hu (2015)
Nap képe
Hónap háttere
