CarsAndGirls.hu - Az on-lány férfimagazin, Cars and Girls.hu - Az on-lány férfimagazin

1. helyezett: Zángó Zoltán

CAG: Mi kellett a mai győzelemhez?

id. Zángó Zoltán: Azt hiszem a legfontosabb az volt, hogy az autót jól fel tudtuk készíteni a szezonra, rengeteg változtatást hajtottunk végre a télen. A megújult - bár még mindig gyári belsővel rendelkező - motor cseréje mellett az egész hajtáslánc átalakult és nagy hangsúlyt fektettünk a megfelelő áttétel alkalmazására. Gumiválasztásunk is stabil, mármint hogy szponzor nélkül stabilan csak a legolcsóbbal tudunk menni, de legalább már nem variálunk velük, beálltunk egy márkára. Úgy tűnik, hogy bejöttek ezek a számításaink és szerette az autó a pályát. Ezen kívül el tudtunk jönni edzeni és gyakorolni a tsuisokat a márciusi edzésnapokon, hiszen ebben még sokat kell fejlődnöm.

CAG: Melyik volt a legkeményebb csatád és miért volt az?

id. Zángó Zoltán: Érzésem szerint - amit a visszanézett videók is igazolnak - minden csatánk kemény és korrekt volt, meg kellett keményen harcolnom mindenkivel a továbbjutásért. Úgyhogy szigorúan név nélkül, akikkel legjobb volt harcolni: Simon Csabi, Hegedűs Tibi, Énekes Árpi és Korin Gabi. :)   Azért itt el kell, hogy mondjam azt, ami minden versenyre igaz, hogy számomra a legelső meccs a legizgalmasabb, mert nekem az már mindig a második verseny aznap. Én apaként addigra már végigszorítom a Fiam versenyét és ez általában jobban megvisel, mint a saját futamaim. Ez a mostani versenyen is így volt. :(

CAG: Tetszett ez a tempós, mégis technikás pálya?

id. Zángó Zoltán: Én szeretem az igazán tempós, gyors pályákat is, de egyre inkább élvezem a lassabb, de látványosabb tsuiso-barát pályákat. Érdekes, hogy ezen a pályán az edzésen nagyon brutálisakat mentem, de az ellenfeleim gondoskodtak róla, hogy ezt a versenyen ne tudjam megtenni ellenük. Jók voltak a ritmusváltások, de a második érintési pont a hosszú jobbos végén okozott némi fejtörést nekem is. Ezen kívül verseny közben próbálom magam visszafogni egy kicsit és "hideg" fejjel menni, mert ha leszáll a lila köd, annak nincs jó vége! Ez itt most is látszott, de nem akartam nagyot hibázni. Kedvenc versenyem különben a hegyi drift futam Bélapátfalván, már alig várom, hogy ott legyünk. Ott a hegyen van igazán nagy tétje a gyors, de pontos autózásnak, azt nagyon élveztem tavaly. Addig viszont még hátra van a Lóerők Éjszakája, ami egy lassabb verseny és eddig nekem a mumusom volt, de ígérem, ha rajtam múlik az idén összeérnek a kilincsek az éjszakában! :)

____________________________________________________________________

2. helyezett: Korin Gábor „Csümi”

CAG: Milyen érzés volt az első versenyen dobogóra állni?

Korin Gábor „Csümi”: Hihetetlenül jó érzés, el sem tudom mondani! :) Még sajnos drift versenyen nem álltam dobogón, tehát ebből a szempontból is különleges volt ez a hétvége! ;) Nagyon nagy lendületet adott az egész évre. Ha sikerül megfelelő mennyiségű gumit szerezni, akkor reméljük a folytatás is hasonló lesz!! ;)

CAG: Ki volt ma a legkeményebb ellenfél és miért?

Korin Gábor „Csümi”: Mindenki nagyon kemény volt, de id. Zángó Zolit emelném ki, akivel a döntő csatát mentem, hiszen egy nagyon jó pilóta egy nagyon megbízható és erős technikával megy, és nem igazán szeret hibázni! :)  Azt azért szeretném kiemelni, hogy verseny előtt kihangsúlyozta "Csümi bármit adok de gumit nem...." :D Döntő csata előtt álltunk a parc farmében és nem volt már szerelt kerekem, Galacs Gabitól kaptam volna kölcsön, de az nem ért oda időben. "Öreg"Zoli :) abban a pillanatban mondta, hogy itt van két darab vidd el! Köszönöm neki! ;)

CAG: Ki(k) drukkolt(ak) a leghangosabban neked?

Korin Gábor „Csümi”: Minden egyes "csata" után rengetegen integettek és tapsoltak a pálya szélén, ami nagyon, de nagyon jól esik ilyenkor. Pacsi nekik! :) Ők is hangosak voltak, de természetesen a kis csapatom volt a leghangosabb, nekik ezúton is köszönöm, hogy segítettek az egész hétvégén és csápoltak, nélkülük nem sikerült volna! ;)

____________________________________________________________________

3. helyezett: Énekes Árpád

CAG: Hogy érzed? Mii kellett ahhoz, hogy dobogóra állhass?

Énekes Árpi: Először is a pálya hangulata volt megfelelő. Jó volt a nyomvonal, egyre profibb a környezet, és az időjárás is jó volt. A pálya rajzolata feküdt nekem és a kocsinak, egész nap jókat mentünk. De ami a legtöbbet adta hozzá, arra nem is gondoltunk előre. Sőt. Amikor eltört a sperr difi, azt gondoltam, hogy a tartalék hegesztettel nem fogok tudni olyan jókat autózni, féltem tőle, évek óta nem mentem ilyennel. De szerencsére tévedtem. Miután a srácok bepattintották a fix hajtást, a kocsi megtáltosodott. Sokkal jobban tudtam kezelni, pontosabban lehetett vezetni, kezelhetőbb lett. Tudtam, hogy csak én ronthatom el a jó eredményt, ami alapvetően sikerült is, mert Zángó Zoli ellen hibáztam, kicsit nagyobb távolságot hagytam, amit nem tudtam lefaragni a menet végére. Ő szépen autózott, így már "csak" a harmadik helyért mehettem Hutter Feri ellen. Az nagyon jó csata volt, mert bár lassabb ellenfél, nagyon jó íveket használ, így jó vele tsuisozni.
 

CAG: Ki volt a legkeményebb ellenfél és miért?

Énekes Árpi: Radírral mentünk háromszor, mert hol én, hol ő hibázott kicsit, a bíróknak nehéz volt a döntés. Nagy csata volt a nagy ellenféllel szemben, melyből végül én léptem tovább... Még mehettünk volna párat... :)
 

CAG: Melyik volt a hétvége legemlékezetesebb pillanata?

Énekes Árpi: Az egész hétvége remek volt, nagyszerű hangulatban telt, amit megfejeltünk egy egész jó eredménnyel, de a hétvége koronája a bolognai spagetti volt a családommal... :)

Ne feledkezzünk meg a többi a fantasztikus SemiPro dobogósokról sem:

1. ifj. Molnár András

2. Vígh Csaba

3. Bernát Attila

Gratulálunk nekik és minden versenyzőnek, akik ezúttal is mosolyt és gumiport csaltak az arcunkra. ;)

írta: RiKA – CarsAndGirls.hu (2015)